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提貨發運：1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續。6、電話通知收貨客戶預達時間。 在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯系送貨情況。。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯系 到達簽收：1、電話或傳真確認到達時間.2、司機將回單用EMS或FAX傳真回本公司.3、簽收運輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。

增值服務： 1、信息通知：可提供到貨短信通知，電話通知，代收貨款領取通知的服務； 2、運費結算方式可選：客戶可選擇發貨方付款，收貨方付款，第三方付款，月度付款等運費結算方式，其中第三方付款和月度付款服務只對簽約客戶開放； 3、保價運輸：是指運輸企業與托運人共同肯定的以托運人聲明貨物價值并按承運方規則支付一定費用為基礎的一種特殊運輸方式；（保價運輸的費率為網內0.2%，網際0.3%） 4、等通知簽收：貨物抵達后，先不通知客戶，待收到發貨方的傳真后，方可通知收貨客戶提貨的服務。該服務每票收費20元；

北汽集團黨委常委副總經理，北汽昌河董事長蔣自力在開場致辭中表示，北汽集團堅持全面新能源化與智能網聯化的“雙輪驅動”戰略。北汽昌河是集團新能源商用車的代表之一，而北汽集團城市新能源物流車平臺正是北汽昌河發展最重要的戰略方向。中國物流與采購聯合會專家委員會主任戴定一指出，物流發展和整個國民經濟發展基本一致，近兩年呈現兩大特點一是網絡化，線上整合配送資源越來越成熟；二是模塊化標準化，尤其智慧物流有助于提高運營效率。此外，從政策和技術來說，短途輕型貨運是新能源物流發展比較有利的過渡類型。