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河南日報客戶端記者李保平通訊員鄔新日前，由中國物流股份有限公司與河南省產業集聚區發展投資有限責任公司所屬公司——河南鴻博資本管理有限公司共同發起設立的“河南省產業集聚區發展投資基金智慧物流子基金”一期.0億元成功入賬。據悉，該基金總規模可達0億元。該基金的設立，將充分發揮央企資源和資金優勢，推動河南省產業集聚和現代物流的融合發展。據悉，中國物流股份有限公司是國務院國資委所屬中國誠通控股集團的成員企業，是國資委首批國有資本運營改革試點企業，在資本運營綜合物流服務有色金屬貿易私募基金管理等方面都有成功的商業模式和較高的市場份額，同時在國有企業結構調整中發揮著重要作用。

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以往專線公司采用一些并不合規的方式把成本降到了極致。在農村偏遠地區低價租地建不合規的物流園，不給員工繳納社保，同時因為信息化落后的原因，避開了一些稅務壓力。聚盟CEO張玉晶告訴小飯桌，0年開始，場地租金由原本的毛每天上漲到.元每天，幾乎翻了倍。人員平均工資從000多元漲到000-000元水平，從無需繳納社保到員工社保必須百分之百繳納導致人力成本也在不斷增大。隨著國家金稅三期在0年上線，給上游貨主開票比例從0%增長到%以上，稅務成本大幅上漲。目前市場上有0多萬家專線公司?！暗?%根本活不下去?！?br />